Guangzhou Bridge (North Bridge Point) Qingdao 터미널 링크 카지노 보증는 Bay Bridge의 연속입니다. Qingdao의 주요 도시 지역의 중앙과 북쪽을 통과하는 중요한 동서 익스프레스 교통 트렁크입니다. 유기 전체를 ​​형성하기 위해 Bay Bridge와 Urban Expressway 네트워크의 빠른 재배치에 도움이됩니다. Xishi Bay Bridge는 Jiaozhou Bay Expressway Interchange 도시 건설 국경 (Jiaozhou Bay Expressway에서 동쪽으로 약 1092 미터)에 연결되어 있으며 Licun River의 북쪽 은행을 따라 동쪽으로 가서 Jiaoji Railway를 건너갑니다. Licun River와 Zhangcun River를 따라 Chongqing Road, National Highway 308 및 Haier Road를 계속지나 가고 있으며 Chongqing Road, National Highway 308 및 Haier Road와 동쪽으로 연결됩니다. 그것은 Haier Road의 동쪽에있는 계획된 Changsha Road와 연결되고, Lishan East Road를 가로 지르며, Qingyin Expressway 및 Lands와 연결되며 Binhai Avenue와 동쪽으로 연결됩니다. 길이는 12.7km입니다. 이 계획에 따르면, Qingyin Expressway의 서쪽 부분은 도시 고속도로이며, 이는 9.1km 길이입니다. 동부 구역은 3.6km 길이의 도시의 주요 노선입니다. 이 카지노 보증는 도시 국가 경제의 지속적이고 건전한 발전에 매우 중요합니다. 업계는 바다를 가로 질러 이동했으며 Qingdao의 도시 틀 건설을 건너었다.
카지노 보증는 거의 및 장기적으로 결합되어 단계적으로 구현됩니다. 이 카지노 보증의 첫 번째 단계는 Bay Bridge-Jianjiaozhou Bay Expressway Interchange의 도시 건설 경계에서 Haier 도로 교환으로의 총 길이가 7.6km입니다. 이 카지노 보증의 두 번째 단계는 Haier 도로 인터체인지에서 Binhai Avenue에 이르기까지 총 길이가 5.1km입니다. 이번에 구현 된 브리지 배선은 선이 높은 단계 1 카지노 보증이며 메인 라인 브리지 데크는 양방향으로 8 차선입니다. Siliu Road, Chongqing Road, Heilongjiang Road 및 Haier Road의 4 가지 인터체인지가 선을 따라 설치되었습니다.
이 카지노 보증는 100 년 동안 설계된 도시의 최초의 도시 교량 카지노 보증입니다. 메인 라인 비아 덕트는 7.6km 길이이며 도시에서 가장 긴 육교입니다. 표준 너비는 31.5 미터이며 가장 넓은 장소는 50 미터 이상이며 Qingdao의 최초의 양방향 8 차선 고속도로입니다. Chongqing Road Interchange는이 카지노 보증와 계획된 Chongqing Road Expressway 간의 연결을위한 핵심 제어 카지노 보증입니다. 순 높이가 38 미터 인 완전히 방향 5 층 인터체인지로 설계되었으며, 이는 10 층 이상에 해당합니다. 그것은 가장 많은 수의 층, 가장 높은 높이 및 Qingdao에서 가장 완전한 기능을 갖춘 도시 육교 일뿐 만 아니라 산동 지방에서도 최고 중 하나이기도합니다. 건축 규모와 기술 표준은 국내 고급 수준에 있습니다.
이 카지노 보증의 총 투자는 55 억 5 천만 위안이며, 그 중 재정 투자는 4,558 억 위안이며, 카지노 보증 수수료로 3,200 억 위안, 토지 인수 및 철거 보상에서 9 억 7,500 만 위안, 216.7 백만 유안, 167.8 백만 유안, 2 억 9,800 만 유안, 2 억 9,800 만 유간, 2 억 9,11 백만 건. Road-Shenzhen 도로 노드 리노베이션 카지노 보증.