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하루에 두 개의 노드를 완성하십시오! Qinglan Expressway 리노베이션 및 확장 에볼루션 카지노 ZT4 섹션은 새로운 진행 상황을 안내합니다

게시 시간 : 2023-04-11 기사 출처 : 보기 :

4 월 10 일, Qinglan Expressway의 Shuangbu에서 Hetao 섹션 (Qinglan Expressway 리노베이션 및 확장 프로젝트로 언급 된 Shuangbu)의 리노베이션 및 확장 및 연결 라인 프로젝트는 Qingddao Urbon Group의 구조적으로 완료된 Qingdao Transport Group의 투자 및 구조화 된 Qingdao Transport Development Group이 투자하고 건설 한 Qingddddao Urban의 구조화 된 Qingdddao의 투자 및 건설에 의해 구축 된 Qingddao의 구조화 된 Qingddao 개발 그룹에 의해 구축 된 Qingddao의 투자 및 구축 된 Qingddao의 투자 및 구축. ZT4 섹션과 첫 번째 오른쪽 박스 빔은 하루 만에 이중 노드를 완료하여 Qinglan Expressway 리노베이션 및 확장 에볼루션 카지노 건설에서 또 다른 단계적 승리를 표시했습니다.

스위블 드릴링 드릴링 기술 : 파일 파운데이션 건설의 어려움을 효율적으로 중단

Qinglan Expressway 리노베이션 및 확장 에볼루션 카지노 건설 이후, ZT4 섹션은 어려움을 겪고 어려움을 극복하고 에볼루션 카지노 효율적인 구현을 보장하며 철군의 강점을 보여주었습니다. 그중, 파일 파운데이션 건설 현장의 피크 기간 동안 총 6 개의 회전 시추 장비가 투자되었으며, 라인의 오른쪽에 총 302 개의 파일 기초가 있으며 평균 파일 길이는 20.5m입니다. 이 파일 파운데이션 건설은 로타리 시추 과정을 채택합니다. 바위와 토양은 바닥에 셔터가있는 배럴 드릴 비트를 통해 분쇄되어 드릴 비트에 직접로드됩니다. 그런 다음 드릴링 머신 리프팅 장치와 텔레스코픽 드릴로드로 드릴 비트가 구멍에서 들어 올립니다. 이 사이클은 반복되며 토양은 설계 깊이에 도달 할 때까지 계속 하역에서 벗어나 구조 속도를 더욱 가속화하고 드릴링 정확도를 향상 시키며 단일 파일의 베어링 용량을 증가시킵니다.

이 파일 파운데이션 건설이 완료된 후, 프로젝트는 이후의 지상 기반 빔, 부두 기둥 및 커버 빔 구성을 시작하면서 안전과 품질을 보장하고 건설 진행 속도를 높이며 에볼루션 카지노 완벽한 이행을 보장하기 위해 질서 있고 효율적인 방식으로 발전 할 것입니다.

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(파일 파운데이션 건설 현장)

안전과 품질을 엄격히 파악 : 오른쪽 첫 빔의 원활한 설치 확인

길이 25m의 오른쪽 상자 거더와 88T 무게가 부두 #36-37 #에 꾸준히 설치 되었기 때문에, 현장 건설 인력의 명령에 따라 오른쪽 상자 대들보의 첫 번째 프레임은 Qinglan Expressway Renovation의 ZT4 섹션에서 오른쪽 상자 대들보의 첫 번째 프레임이 실현되었다. 현장 건설 단계의 승리의 "이중 발사 총"을 시작했습니다.

Box Girder의 성공적인 발기를 보장하기 위해 ZT4 섹션 프로젝트 부서는 "높은 표준에서 시작하고, 효율적으로 홍보하며, 고품질 표준을 홍보하며, 조작 절차, 작동 절차, 장비 직원 장비 및 STACONTING SCRANITATION 및 SALESTRENTION에 대한 비상 대응 계획을 확인하고, STACKING SCRANITATION 및 SATION GIRECTION을위한 비상 대응 계획을 점검하고, 시공 계획을 검사하고, 시세를 보장하고, 시세를 보냈다. 운영 팀. 감독 직원 및 안전, 기술 및 호선 직원은 설치 전에 각 프로세스를 감독하고 실시간으로 모니터링하며 제어를 강화하며 오른쪽의 첫 번째 빔의 정확하고 부드러운 발기를 보장합니다.


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Qinglan Expressway의 Shuangbu에서 Hetao 섹션으로의 리노베이션 및 확장 및 연결 라인의 주요 프로젝트는 Qingdao의 주요 프로젝트입니다. 전체 프로젝트 라인의 길이는 약 15.797km이며, 그 중 주요 에볼루션 카지노 ZT4 섹션의 길이는 2.19km입니다. 메인 라인은 시간당 100 킬로미터의 설계 속도로 양방향 8 차선 고속도로의 표준을 채택합니다. "단일 사이드 확장을 주요, 부분적으로 전체적으로 전반적으로 재배치"라는 리노베이션 및 확장 방법을 채택합니다. 완료 후, 새로운 공항 고속도로의 첫 번째 단계, 새로운 공항 고속도로 연결 라인 및 Huanwan Avenue의 첫 번째 단계와 효율적으로 연결되어 Jiaodong 국제 공항과 주요 도시 지역 간의 "병목 현상"문제를 효과적으로 완화 할 수 있으며, Qingdao 주변의 도로 네트워크의 재배치 수준을 크게 향상시킬 수 있으며 Huanwan의 조정 개발을 촉진하는 것이 중요합니다.